Κάθε βράδυ, όταν η πόλη κοιμάται και οι συρμοί του Μετρό έχουν σταματήσει, μια απαιτητική τεχνική εργασία ξεκινά κάτω από την Αθήνα.
Στις Γραμμές 2 και 3 βρίσκεται σε πλήρη εξέλιξη το έργο αντικατάστασης σιδηροτροχιών: μια κρίσιμη παρέμβαση προληπτικής συντήρησης και αναβάθμισης του δικτύου, που υλοποιείται αποκλειστικά τις νυχτερινές ώρες, ώστε την επόμενη ημέρα το Μετρό να παραδίδεται ξανά σε πλήρη λειτουργία για το επιβατικό κοινό.
Χθες το βράδυ, μαζί με τον Αναπληρωτή Υπουργό Μεταφορών Γιώργος Κώτσηρας, πραγματοποιήσαμε αυτοψία στο τμήμα μεταξύ Πανόρμου και Κατεχάκη και είδαμε από κοντά το έργο των τεχνικών της ΣΤΑ.ΣΥ.
Το έργο, συνολικού προϋπολογισμού 7,3 εκατ. ευρώ, προβλέπει την αντικατάσταση 32 χλμ. σιδηροτροχιών στο αρχικό βασικό δίκτυο των Γραμμών 2 και 3. Ήδη έχουν αντικατασταθεί 21 χλμ., έχουν πραγματοποιηθεί περισσότερες από 1.300 συγκολλήσεις και έλεγχοι υπερήχων, ενώ η υλοποίηση βρίσκεται περίπου στο 70% του συμβατικού αντικειμένου.
Πίσω από την καθημερινή αξιοπιστία του Μετρό υπάρχουν άνθρωποι που εργάζονται τη νύχτα, με ακρίβεια, τεχνική επάρκεια και υψηλό αίσθημα ευθύνης. Αποξηλώνουν, αντικαθιστούν, συγκολλούν, ελέγχουν και παραδίδουν ξανά τη γραμμή ασφαλή και λειτουργική πριν ξεκινήσει η επόμενη ημέρα.
Αυτές οι εργασίες δεν είναι πάντα ορατές στον επιβάτη. Είναι όμως απολύτως κρίσιμες για την ασφάλεια, την ανθεκτικότητα και την αξιοπιστία του δικτύου.
Θερμές ευχαριστίες στους τεχνικούς, στους εργαζόμενους της ΣΤΑ.ΣΥ. και σε όλους όσοι συμβάλλουν καθημερινά ώστε η Αθήνα να έχει ένα Μετρό που ανταποκρίνεται στις ανάγκες της.
Συνεχίζουμε με σχέδιο, τεκμηρίωση και σεβασμό στον πολίτη.





Ακολουθήστε το kalavrytapress.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις




























