Η ολοκλήρωση και η λειτουργία του νέου αυτοκινητοδρόμου Πατρών–Πύργου είχε ως βασικό στόχο την αναβάθμιση των μετακινήσεων και κυρίως την ενίσχυση της οδικής ασφάλειας σε έναν δρόμο που επί δεκαετίες είχε χαρακτηριστεί ως ιδιαίτερα επικίνδυνος. Ωστόσο, μετά την παράδοση του νέου αυτοκινητοδρόμου, παρατηρείται έντονη αύξηση της κυκλοφορίας στην Παλαιά Εθνική Οδό Πατρών–Πύργου, στο τμήμα από τα Καμίνια έως την Κάτω Αχαΐα. Σύμφωνα με τις αναφορές των κατοίκων, μεγάλος αριθμός βαρέων οχημάτων και φορτηγών επιλέγει να εξέρχεται από τον κόμβο της ΒΙ.ΠΕ. Πατρών, να κινείται μέσω της Παλαιάς Εθνικής Οδού και στη συνέχεια να επανεισέρχεται στον αυτοκινητόδρομο στην περιοχή της Κάτω Αχαΐας, προκειμένου να αποφύγει την καταβολή διοδίων. Η πρακτική αυτή έχει ως αποτέλεσμα την κατακόρυφη αύξηση της κυκλοφορίας, η οποία εκτιμάται ότι υπερβαίνει το 60%, ενώ κατά τους θερινούς μήνες επιβαρύνεται περαιτέρω από τη σημαντική κίνηση προς τις παραλιακές περιοχές της Δυτικής Αχαΐας. Στην ουσία, η επικινδυνότητα που επιχειρήθηκε να αντιμετωπιστεί με την κατασκευή του νέου αυτοκινητοδρόμου μεταφέρθηκε εκ νέου μέσα στους οικισμούς. Στην περιοχή των Καμινίων και κατά μήκος της συγκεκριμένης διαδρομής αναπτύσσονται επιχειρηματικές δραστηριότητες, λειτουργεί σχολική μονάδα και κατοικίες, γεγονός που καθιστά την αυξημένη διέλευση βαρέων οχημάτων ιδιαίτερα επικίνδυνη για την ασφάλεια των κατοίκων. Παράλληλα, το οδόστρωμα της παλαιάς εθνικής οδού παρουσιάζει σημαντικές φθορές, οι οποίες επιδεινώνονται από τη συνεχή διέλευση βαρέων φορτηγών, ενώ ήδη έχουν ανακοινωθεί μέτρα περιορισμού της ταχύτητας στα 30 χλμ./ώρα και ενίσχυσης των ελέγχων με συστήματα καταγραφής παραβάσεων. Ωστόσο, οι τοπικές κοινωνίες επισημαίνουν ότι απαιτούνται μόνιμες και ουσιαστικές παρεμβάσεις
Κατόπιν των ανωτέρω, ερωτάται ο κ. Υπουργός:
1. Ποια άμεσα μέτρα προτίθεται να λάβει το Υπουργείο για την αντιμετώπιση της σημαντικής αύξησης της κυκλοφορίας και της μεταφοράς της οδικής επικινδυνότητας στην Παλαιά Εθνική Οδό Πατρών–Πύργου, στο τμήμα από τα Καμίνια έως την Κάτω Αχαΐα,την άμεση ολοκλήρωση της εισόδου–εξόδου στον Αλισσό, την εγκατάσταση και λειτουργία συστημάτων ελέγχου ταχύτητας και βεβαίωσης παραβάσεων, καθώς και την υλοποίηση των αναγκαίων παρεμβάσεων αποκατάστασης και συντήρησης του οδοστρώματος,
προκειμένου να διασφαλιστεί η οδική ασφάλεια των κατοίκων, των μαθητών και των εργαζομένων της περιοχής;
Η ερωτώσα βουλευτής
Αναγνωστοπούλου Αθανασία (Σία)
Ακολουθήστε το kalavrytapress.gr στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις
